von pschaerli@fahrbericht.ch | Juni 25, 2020 | Uncategorized
Venga, Venga Der Kia Venga 1.6 CVVT Style kommt aus Europa, wird dort hergestellt und auch verkauft. Er mischt grosszügiges Raumangebot mit Aussenmasse eines Kleinwagens. Venga bedeutet im spanischen so viel wie komm oder los. Los (Venga), mischen wir die Kompakt-Vans...
von pschaerli@fahrbericht.ch | Juni 25, 2020 | Uncategorized
Fiesta für die Welt Der Ford Fiesta 1.6 TDCi Titanium soll ein Hit für die ganze Welt werden. Ob er den Europäer zusagt, soll der Test zeigen. Ford stellt den Fiesta in der vierten Generation auf die Räder. Zum Vorgänger wuchs der neue nur zwei Zentimeter in der...
von pschaerli@fahrbericht.ch | Juni 24, 2020 | Uncategorized
Juke mal anders Der Nissan Juke Tekna DCT wird total aufgefrischt. Kann er an den Erfolg seinem Vorgänger anknüpfen und neue Käufer begeistern? In neun Jahren verkaufte Nissan 1.5 Millionen Jukes. Dazumal konkurentierten nur zwei Modelle und vermehrten sich schnell...
von pschaerli@fahrbericht.ch | Juni 24, 2020 | Uncategorized
Warum nicht 30008? Mit dem RCZ 1.6 Turbo mit 156 PS bringt Peugeot wieder ein Auto zum träumen. Weg von den Zahlen hin zu einem Namen, ob dies wirkt? Der Namensgebung nach müsste der Peugeot RCZ eigentlich 30008 heissen. Nach dem 3008, der wie der kleine Flitzer auf...
von pschaerli@fahrbericht.ch | Juni 24, 2020 | Uncategorized
S wie Sport? Der Toyota Auris 1.8 S tritt in diesem Jahr mit einem Facelift an. Er zeigt etwas mehr Sportlichkeit. Ob ihm das aus der Masse der Golfklasse hilft? Die Änderungen am Aussenkleid des Auris betreffen die Scheinwerfer, die grösseren Lufteinlässe und die...
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